Kuriéri a taxikári dostanú nové práva. Zákon ich ochráni pred algoritmami
Pracovníci kuriérskych a taxislužieb, ktorí pracujú cez digitálne platformy ako Bolt, Wolt či Uber, získajú od 2. decembra 2026 silnejšie postavenie voči firmám, ktoré ich prácu organizujú. Nový zákon o práci cez digitálne platformy reaguje na situácie, keď aplikácia kuriérovi nepridelí zákazku alebo vodičovi zablokuje účet a pracovník nemusí vedieť, prečo sa tak stalo ani ako rozhodnutie spochybniť.
To, čo je napísané v zmluve, nemusí zodpovedať tomu, ako človek skutočne pracuje. Navonok môže byť podnikateľom na živnosť, no platforma mu určuje prácu a kontroluje ho podobne ako zamestnávateľa. Nová úprava uľahčí pracovníkovi domáhať sa na súde určenia, že v skutočnosti ide o pracovnoprávny vzťah, s čím súvisia napríklad nároky na dovolenku či pravidlá pracovného času a odpočinku.
Pracovník musí uviesť okolnosti, z ktorých možno dôvodne usudzovať, že pracuje v podriadenom postavení a podľa pokynov platformy alebo sprostredkovateľa. Potom mu pomôže takzvaná právna domnienka. Podľa odborníka na etiku a digitálne právo Matúša Mesarčíka bude platforma alebo flotila musieť dokázať opak. Zákon tak automaticky nezmení každého kuriéra na zamestnanca, umožňuje však aj spoločnú žalobu viacerých ľudí voči rovnakej platforme alebo sprostredkovateľovi.
Právo vedieť, prečo dostávam horšie zákazky
Pri bežnom spore so zamestnávateľom človek aspoň pozná nadriadeného, ktorý o jeho práci rozhoduje. Pri aplikácii môže vidieť iba výsledok. Človek pracujúci pre digitálnu platformu nemá v rukách algoritmus, a preto nemusí vedieť, podľa čoho dostáva zákazky alebo prečo sa jeho podmienky líšia od kolegových.
Práve to majú zmeniť povinnosti informovať pracovníkov o používaných systémoch a vysvetľovať ich rozhodnutia. Vodič potrebuje zrozumiteľné informácie o tom, ktoré údaje a okolnosti ovplyvňujú prideľovanie práce, ako napríklad predchádzajúce jazdy či frekvencia jazdenia. Mantinely dostane aj používanie osobných údajov. Platforma nebude môcť v týchto systémoch spracúvať údaje o zdraví či psychickom stave pracovníka.
Účet nevypne iba automat
Zablokovanie účtu môže znamenať stratu možnosti pracovať. Rozhodnutie o jeho obmedzení, pozastavení alebo zrušení preto bude môcť posúdiť a prijať len človek. Algoritmus sa môže na procese podieľať, no konečné rozhodnutie nesmie zostať iba na ňom.
Pracovník bude môcť žiadať vysvetlenie automatizovaného rozhodnutia a obrátiť sa na určenú kontaktnú osobu. Pri zásadných zásahoch, napríklad zablokovaní účtu alebo odmietnutí odmeny za vykonanú prácu, má dostať písomné odôvodnenie. Ak ho považuje za nedostatočné alebo sa domnieva, že rozhodnutie porušilo jeho práva, môže požiadať o preskúmanie. Platformy môžu chrániť svoje technické riešenia či obchodné tajomstvo, no podľa Mesarčíka to nesmie ísť na úkor práv pracovníka.
Flotila nie je výnimka
Časť vodičov a kuriérov nemá zmluvu priamo s platformou. Medzi nimi stojí flotila, ktorá pracovníkov združuje a sprostredkúva im prístup k práci. Nový zákon počíta aj s týmto usporiadaním, aby človek neprišiel o ochranu len preto, že pracuje cez ďalšiu firmu. Pri porušení povinností v oblasti ochrany údajov a algoritmického riadenia nesú platforma a sprostredkovateľ spoločnú zodpovednosť.
Ako sa brániť a čo si odložiť
Ak sa pracovník ocitne v spore s platformou, odborník odporúča uchovať si dôkazy. Môžu to byť snímky obrazovky, upozornenia o zablokovaní účtu, prehľad jázd či komunikácia o odmietnutej odmene. Ako prvý krok odporúča obrátiť sa na platformu a požiadať o vysvetlenie. Pomôcť môžu aj odbory, ktoré môžu zastupovať aj živnostníkov.
O určení pracovnoprávneho vzťahu rozhoduje súd. Pri porušení pracovných práv môže pracovník podať podnet na inšpektorát práce. Otázky spracúvania osobných údajov a súvisiaceho algoritmického riadenia patria do pôsobnosti Úradu na ochranu osobných údajov SR.
Podľa Mesarčíka zákon prináša ochranu, o ktorej sa v pracovných vzťahoch pred rokmi ani neuvažovalo. Jeho výhrada smeruje k tomu, koľko iniciatívy zostáva na samotnom pracovníkovi. Pripraviť sa musia aj kontrolné orgány a súdy, ktoré budú musieť rozumieť tomu, ako aplikácia prideľuje prácu a či prostredníctvom algoritmu nevzniká vzťah nadriadenosti a podriadenosti. Bez takejto pomoci môže mať kuriér nové práva na papieri, no stále nemusí vedieť, ako ich využiť pri konkrétnom zablokovaní účtu či spore o odmenu.
